トヨタ クラウンロイヤル売却のツボ

 

「トヨタ クラウンロイヤル」1988年(平成3年)発売開始〜現在販売中

 

 

売却・下取り相場は?
・買取相場(予想)0万円〜350万円
・下取り相場(予想)0万円〜320万円
※あくまでこの相場は予想であり中古車の状態で買取/下取り額は大きく変化するので参考程度にしてください。

 

相場の変動⇒常に相場は安定傾向にありリセール○
値段が安価な中古車のほうが人気があり、相場は常に安定しているが、モデルチェンジの周期が比較的早いので、売り時に注意を払う必要あり。
※2018年4月更新

 

売却事例

「ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション (GRS182)」2010年式(平成22年)
走行距離:13万キロ

査定額:53万円
 (2015年3月に査定)

「ロイヤルサルーン (GRS180)」 2005年式(平成17年) 走行距離:10万キロ

査定額:25万円
 (2015年1月に査定)

ロイヤルサルーンG オットマンパッケージ 3.0 (GRS202)」2009年式(平成21年) 走行距離:8万キロ

査定額:130万円
 (2014年11月に査定)

「ロイヤルサルーン (GRS180)」 2003年式(平成15年) 走行距離:8万キロ

査定額:25万円
 (2014年1月に査定)

「ロイヤルサルーン ナビパッケージ (GRS200)」 2008年式(平成20年) 走行距離:3万キロ

査定額:150万円
 (2013年12月に査定)

※一括査定利用の場合

中古車買取店側の視点からみたトヨタ クラウンロイヤル

 

某中古車買取店の営業マンの声

 

 

とりあえず喜びます

クラウンは高級4ドアセダンの主力モデルとして扱われている車で、常に安定した需要を生み出しているので買取店では非常に助かる車として見ています。
ミニバンの進出によって昔ほど需要が高いわけではありませんが、ほとんどの方が必ず4ドアセダンに戻ってくるので中古車としても売れることは間違いないからです。
特にこれといって癖のないド定番のクラウンロイヤルシリーズとなれば、どの買取店でも欲しがるでしょう。

 

ただ、クラウンぐらいの車格になっても税金面を考慮してか、大きなエンジンを持つモデルはあまり人気はなく、2.5リッターや2.5リッターハイブリッドモデルが需要の中心となっているので買取店でもそういったモデルは入庫してきたら確実にゲットしようとします。
高いお金を出してでも手に入れようとするのは、現行モデルのハイブリッドモデル、これに本革シートやサンルーフなどが付いていたらかなりの高額買取ができると思います。
3.5リッターエンジンモデルも悪くはないですが、やはり買取店が欲しいと思っているのは2.5リッターエンジンモデルか、ハイブリッドモデルということになりそうです。
この車はどこも欲しがる車ですので少しは駄々をこねてもいいかもしれません。


クラウンロイヤルの売却のコツ

定番の4ドアセダンですから

クラウンは国産車の中では高級4ドアセダンの代表となる車で、だれもが知っている車です。
時代の流れでミニバンが流行ったりクロスオーバーSUVが流行ったりして需要が喰われる状態になることもありますが、それでもクラウンシリーズの基礎となりクラウンロイヤルシリーズは安定した需要を生み出しています。
この車で需要が高く、買取金額も高めになるのはやはりハイブリッドモデル、自動車の購入にかかった費用を確実に回収したいのかどうかはわかりませんが、クラウンでもハイブリッドブームがあります。
他にもガソリンエンジンモデルで人気が高いのが2.5リッターエンジンモデルでこちらも燃費の問題や税金の問題が引っ掛かっているようです。

 

装備として評価が高いのが本革シート、やはりラグジュアリー系の4ドアセダンであれば、本革シートはほしいところ、後付できないパーツである故、それに対する要求が高いということでこれが付いていればかなりの高額買取が期待できます。
クラウンロイヤルシリーズぐらいの車に乗るのでしたら、3.5リッターエンジンモデルに乗りたいと思うのが普通ですが、景気が悪く更にどんどん税金が高くなる現状ではこういった傾向になるのも仕方がないことかもしれません。

 

合わせて読むと愛車が高く売れるかも!?

トヨタ アイシス売却のツボ
今や影が薄くなってしまったトヨタアイシスを少しでも高く売却する際のコツを実際の買取相場や売却事例を交えて詳しく解説します。
トヨタ アクア売却のツボ
新車、中古車ともに絶大な人気があるアクアを売却する際の注意点や高く売る方法を買取相場や売却事例を用いて解説していきます。
トヨタ アルファード売却のツボ
新車でも中古車でもミニバンの中ではトップクラスの人気があるアルファードを少しでも高く売るコツを買取相場と売却事例を参考にして解説していきます。
トヨタ bB売却のツボ
生産が終了したbBですが、未だに中古車市場で一定の人気があるので、正しい売り方で高く売ることも可能です。そのコツを買取相場や売却相場を元に解説します。
トヨタ RAV4売却のツボ
RAV4中古車での人気も低迷しつつあるRAV4ですが、このサイズはSUVは一定の層に人気があるので売り方次第で高値がつくこともあります。 そのコツを買取相場や売却事例を見ながら解説していきます。
トヨタ アリオン売却のツボ
中古車としてはいまいちの人気のアリオンですが、実はある理由で思わぬ高値がつくことがあります。 買取相場や売却事例を見ながら高く売るツボを教えます。
トヨタ イスト売却のツボ
トヨタ ウィッシュ売却のツボ
トヨタ ヴィッツ売却のツボ
トヨタ ヴェルファイア売却のツボ
トヨタ ヴォクシー売却のツボ
トヨタ エスティマ売却のツボ
トヨタ オーリス売却のツボ
トヨタ カムリ売却のツボ
トヨタ カローラフィールダー売却のツボ
トヨタ カローラルミオン売却のツボ
トヨタ クラウンアスリート売却のツボ
トヨタ クラウンマジェスタ売却のツボ
トヨタ シエンタ売却のツボ
トヨタ スペイド売却のツボ
トヨタ ノア売却のツボ
トヨタ ハイエースワゴン売却のツボ
トヨタ パッソ売却のツボ
トヨタ ハリアー売却のツボ
トヨタ プリウス売却のツボ
トヨタ プリウスα売却のツボ
トヨタ プレミオ売却のツボ
トヨタ ポルテ売却のツボ
トヨタ マークX売却のツボ
トヨタ ラクティス売却のツボ
トヨタ ラッシュ売却のツボ
トヨタ ランドクルーザー100・200売却のツボ
トヨタ ランドクルーザープラド売却のツボ
トヨタ ヴァンガード売却のツボ
トヨタ イプサム売却のツボ
トヨタ MR-S売却のツボ
今や希少価値が高くなったトヨタMR-Sの直近の買取相場や売却事例などをからどうすれば高く売却できるのか?解説した記事です。
トヨタ ハイラックスサーフ売却のツボ
FJクルーザー売却のツボ
FJクルーザーを少しでも高く売る方法を買取相場や減額ポイントなどを踏まえてかなり詳しく説明します。
IQ売却のツボ
IQを少しでも高く売る方法を買取相場や減額ポイントなどを踏まえてかなり詳しく説明します。
トヨタ86売却のツボ
トヨタ86を少しでも高く売る方法を買取相場や減額ポイントなどを踏まえてかなり詳しく説明します。
トヨタエスクァイア売却のツボ
トヨタエスクァイアを少しでも高く売る方法を買取相場や減額ポイントなどを踏まえてかなり詳しく説明します。
トヨタセンチュリー売却のツボ
トヨタセンチュリーを少しでも高く売る方法を買取相場や減額ポイントなどを踏まえてかなり詳しく説明します。
トヨタランドクルーザー80売却のツボ
トヨタランドクルーザー80を少しでも高く売る方法を買取相場や減額ポイントなどを踏まえてかなり詳しく説明します。
トヨタランドクルーザー70売却のツボ
トヨタランドクルーザー70を少しでも高く売る方法を買取相場や減額ポイントなどを踏まえてかなり詳しく説明します。
トヨタセルシオ売却のツボ
トヨタセルシオを少しでも高く売る方法を買取相場や減額ポイントなどを踏まえてかなり詳しく説明します。
トヨタソアラ売却のツボ
既に生産終了したトヨタソアラを少しでも高く売る方法を多くの視点からかなり詳しく解説していきます。