トヨタ スペイド売却のツボ

 

「トヨタ スペイド」2012年(平成24年)発売開始〜現在販売中

 

 

売却・下取り相場は?
・買取相場(予想)40万円〜95万円
・下取り相場(予想)30万円〜90万円
※あくまでこの相場は予想であり中古車の状態で買取/下取り額は大きく変化するので参考程度にしてください。

 

相場の変動⇒発売して間もないが・・・・
発売して3年ぐらいしか経っていませんが、新車、中古の人気がいまいちなので今後の相場は不透明。ですので、売り時の判断を間違わないようにしましょう。
※2018年4月更新

 

売却事例

「F (NCP141)」2012年式(平成24年)
走行距離:1万キロ

査定額:50万円
 (2015年2月に査定)

「F (NCP141)」 2012年式(平成24年) 走行距離:1.5万キロ

査定額:100万円
 (2014年8月に査定)

「X (NCP141)」2012年式(平成24年) 走行距離:3万キロ

査定額:73万円
 (2014年5月に査定)

「F (NCP141)」 2012年式(平成24年) 走行距離:1万キロ以下

査定額:148万円
 (2013年1月に査定)

「X (NCP141)」 2012年式(平成24年) 走行距離:1万キロ

査定額:150万円
 (2013年1月に査定)

※一括査定利用の場合

中古車買取店側の視点からみたトヨタ スペイド

 

某中古車買取店の営業マンの声

 

 

女性も選ぶスペイド

トヨタはこの車を男性向けとして販売しているようだが、中古車市場での売れ方を見ているとどうやらトヨタの思惑とは違うようです。
この車を中古車販売店で購入していく人のほとんどが女性ドライバー、特に主婦層からウケがいいようです。
主婦ドライバーというと軽自動車のスーパーハイトワゴンに乗るというのが定番となっていますが、中には軽自動車の非力さと狭さに不満を持つ方も多く、それでコンパクトカークラスに目がいき、そこでスーパーハイトワゴン用な電動スライドドアを持つスペイドにぶち当たるというわけです。
しかし、普通に考えると兄弟車でより女性らしいポルテに行きそうなものですが、デザイン的にスペイドを選ぶ方が多くなっているようです。
ポルテはいかにも主婦車らしいデザインを持っていますから、よくあおられて怖い思いをするようです。

 

スペイドとポルテは全く同じ車ですが、このような状況からも買取金額はスペイドの方が上、特に欲しいのは純正のドレスアップパーツが付いているものです。
それなりにドレスアップしてあれば、中古車市場でも男性ドライバーからの需要が見込めるのです。
それからこの車の主な使い方は都市部での主糞買い物車ということで、4WDモデルの需要は少ないです。
買取店の土地柄もあると思いますが、基本的にはFFも4WDも同じぐらいの買取金額になると思った方がいいと思います。


スペイドの売却のコツ

男性向けが女性に人気

スペイドは、トヨタのコンパクトワゴンでポルテとは販売チャネル違いの兄弟車となっています。
この車の大きな特徴はコンパクトワゴンでありながら大きなスライドドアを持っていること、それも電動スライドドアというのですから、世の主婦層が見逃すわけがありません。
それでもスペイドは男性向き、ポルテは女性向きというキャラクターを持っているのでポルテに人気が集まるのが普通のように思えるのですが、ポルテはあまりにも女性を意識した車になりすぎた感があり、それによって女性ドライバーが離れているらしいです。

 

中古車における販売の主力は1.5リッターエンジン搭載モデルでアイドリングストップ機構付とオートエアコン付、おのずと最上級グレードのGグレードということになりますが、このグレードであれば買取店での買取金額もかなり期待ができると思います。
追加装備としては全グレード、スチールホイール装着なので純正オプションでも社外品でもアルミホイールが付いているのは高評価。
ただあまりにも全体の雰囲気を崩すようなデザインを持つ社外品のアルミホイールはマイナス評価となることが多いので、それは取り外しておきましょう。
できればいろいろとエクステリアパーツが付いているものの方がいいでしょう。

 

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