トヨタ ハイエースワゴン売却のツボ

 

「トヨタ ハイエースワゴン」1992年(平成4年)発売開始〜現在販売中

 

 

売却・下取り相場は?
・買取相場(予想)0万円〜350万円
・下取り相場(予想)0万円〜300万円
※あくまでこの相場は予想であり中古車の状態で買取/下取り額は大きく変化するので参考程度にしてください。

 

相場の変動⇒これからも高い相場を維持
リセールがいいことで定番なハイエースの相場は常に高い水準。国内外での人気はこれからもつづくとみられ、当面は相場が高い状況が維持されると予想。
※2018年4月更新

 

売却事例

「グランドキャビン (TRH224W)」2005年式(平成17年)
走行距離:15万キロ

査定額:110万円
 (2015年3月に査定)

「スーパーカスタムG (RZH101G)」 1996年式(平成8年) 走行距離:20万キロ

査定額:11万円
 (2015年2月に査定)

「DX (TRH214W)」2006年式(平成18年) 走行距離:3万キロ

査定額:192万円
 (2015年1月に査定)

「GL (TRH214W)」 2010年式(平成22年) 走行距離:2万キロ以下

査定額:231万円
 (2014年12月に査定)

「スーパーカスタムG ディーゼル (KZH100G)」 1999年式(平成12年) 走行距離:18万キロ

査定額:12万円
 (2014年9月に査定)

※一括査定利用の場合

中古車買取店側の視点からみたトヨタ ハイエースワゴン

 

某中古車買取店の営業マンの声

 

 

外国人ブローカーは強敵

ミニバンの登場によってある意味特別な車となってしまったハイエースワゴンですが、中古車市場では常に足りない状態が続いています。
もともと新車市場で需要が偏り、販売台数も少ないうえにハイエースワゴンの使い方からして長い期間乗り続けることが多いのでなかなか中古車市場に入ってこないのです。
更にはこの車は海外でも人気で諸外国では国内よりも高い値段を出して買っていってしまうのでたちがわるい。
中古車オークションでもやっと出てきたハイエースワゴンを何百万円もの値で入札されては国内の中古車販売店は手も足も出ません。
中には外国人ブローカーが立ち入らないオークションを狙ってハイエースワゴンを仕入れに来る中古車販売店もあるぐらいなのです。
そこで中古車市場ではもっともっと多くのハイエースワゴンが中古車市場に出回るようにと門戸広くして高額買取をうたっているわけです。
ですからハイエースワゴンをどんどん売ってください。
きっとかなりいい金額で買い取られると思いますよ。

 

何といっても台数が少ないのですからどこもかなり欲しがると思います。
もしそれでも満足のいく買取金額にならなかったら輸出専門の買取店などを訪ねてみるとよいかもしれません。


ハイエースワゴンの売却のコツ

買取強化車種は強い

盗難車が多いほど世界中で人気のトヨタのハイエースですが、それらは全て商用バンであってワゴンモデルはそれほど人気はありません。
ミニバンがなかったころであればハイエースワゴンは高級ワンボックスワゴンとしてファミリー層に人気があったのですが、現在は一般家庭向きというよりどちらかというとどこかの施設などの送迎バス的な使われ方をされることが多く、新車需要としてはかなり少ないものとなってしまいました。
一方、中古車市場では使われ方は全く同じなのですが実は結構な需要があります。

 

それは中古車ゆえの価格の安さです。

施設や団体というものは初期投資を抑える傾向があり、同じ車を買うにしても新車で300万円を出すより、状態のいい200万円の車を買おうとします。
その際に距離がどれぐらいとか傷がどこに入っているということはあまり気にしないものですので、ある意味中古車でも十分機能させることができるということなのです。
ただ、現状では需要はあっても売るだけの車がないといった状態で、うまく供給することができないでいます。
そこで買取店の出番です。
どの買取店でもハイエースバンと共にハイエースワゴンも買取強化中で、走行距離などに関わらず、思った以上にいい金額で買い取ってくれます。
ただそれで満足してはいけません、高額買取術の定番であるオンライン無料一括査定サイトを活用して買取店同士を競合させてもっともっと高い金額で売却しましょう。

 

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